EL PUENTE DE BACUNAYAGUA, MATANZAS, CUBA, ES UNA DE LAS MARAVILLAS DE LA ARQUITECTURA CUBANA. FOTOS.

Considerado una de las mejores obras de la ingeniería civil cubana, el Puente de Bacunayagua es una de las siete maravillas de la construcción civil cubana. Fue construido entre 1956 y 1959 a 18 km al oeste de la ciudad de Matanzas, sobre la Vía Blanca, sirve de límite a las provincias de Mayabeque y Matanzas, a las que une. Su longitud es de 313,50 metros con 11 luces de 28,50 metros. Es el puente más alto de Cuba con 103,50 metros desde el nivel del río hasta el pavimento.

Construida en los límites de la provincia de La Habana y Matanzas, su construcción es históricamente un cruce con la Vía Blanca (la carretera que une Ciudad de La Habana y Varadero), iniciada por el gobierno de Carlos Prío Socarrás en 1956, con el propósito de acortar la distancia entre Matanzas. y La Habana. Un total de 41 columnas sostienen el puente de Bacunayagua, las que en su momento fueron las más esbeltas del mundo de hormigón.

En 1956 se iniciaron las obras de construcción del puente, catalogado en esa época como una obra colosal, no sólo por su extensión sino por la altura de un inmenso acantilado. Sus columnas poseen una pila de 22,50 metros cada una, con un ancho de un metro por 1,60 metros, y algunas alcanzan los 42 metros de altura.

Sobre sus cabezales se encuentran 6 vigas que pesan cada 47 toneladas, y fueron fusionadas en el mismo lugar donde se construía el puente. En total, el puente tiene una altura de 103 metros, una longitud de 314 metros y un ancho de 17. No fue terminado hasta octubre de 1959, cuando se fijó oficialmente la apertura de las vías para la comunicación entre La Habana y Matanzas.

Este imponente paso se encuentra a 18 kilómetros al oeste de la ciudad de Matanzas y establece el límite territorial con la provincia de La Habana. Al norte del puente, se divisa el inmenso mar; el cauce y desembocadura de lo que debió ser el cauce de un caudaloso río en tiempo remoto, y al sur, el extenso y exuberante Valle de Yumurí.

La importancia de ese cruce para la Vía Blanca reside en que es la conexión más cercana y directa, al hermoso paisaje de la costa norte cubana, entre el Túnel de la capital del país y la Ciudad Balneario de Varadero.

La belleza del entorno de Bacunayagua, favorecida por la ejecución de ese avanzado proyecto, alterna con multitud de farallones, laderas y manglares, refugio natural de gran importancia ornitológica donde conviven 74 especies de aves, 16 de reptiles y ocho de anfibios. En el ecosistema de la ciénaga de esta zona aparecen formaciones vegetales como el brezal costero xeroforme y la selva semicaducifolia, además de una rica y variada fauna con un alto porcentaje de endemismo.

La magnitud y espléndida imagen del lugar se puede apreciar perfectamente desde el Mirador, ubicado en una elevación al extremo oeste de la maravillosa obra. Esta es una invitación única que debes llevar durante tus vacaciones en la isla.

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THE BACUNAYAGUA BRIDGE, MATANZAS, CUBA, IS ONE OF THE WONDERS OF CUBAN ARCHITECTURE. PHOTOS.

Considered one of the best works of Cuban civil engineering, the Bacunayagua Bridge is one of the seven wonders of Cuban civil construction. It was built between 1956 and 1959 18 km west of the city of Matanzas, on the Vía Blanca, it serves as a boundary to the provinces of Mayabeque and Matanzas, which it links. Its length is 313.50 meters with 11 lights of 28.50 meters. It is the highest bridge in Cuba with 103.50 meters from the river level to the pavement.

Built-in the borders of Havana Province and Matanzas its construction is historically a crisscross with the Via Blanca (the highway that connects Havana City and Varadero), begun by Carlos Prío Socarrás´ government in 1956, with the purpose of shortening the distance between Matanzas and Havana. A total of 41 columns sustain the bridge of Bacunayagua, those that were in its moment the most slender in the world made of concrete.

In 1956 the works of construction of the bridge began, classified during that time as a colossal work, not only for its extension but for the height of an immense cliff. Its columns possess a pile of 22.50 meters each, with a width of a meter for 1.60 meters, and some reach 42 meters high.

On its bolsters, there are 6 beams that weigh every 47 tons, and they were fused in the same place the bridge was being built. In total, the bridge has a height of 103 meters, a longitude of 314 meters, and a width of 17. It did not go finished until October 1959, when the opening of the paths for the communication between Havana and Matanzas was officially settled.

This impressive step is 18 kilometers away to the west of the city of Matanzas and it establishes the territorial limit with the county of Havana. To the north of the bridge, the immense sea is sighted; the channel and the outlet of what should be the bed of a mighty river in a remote time, and to the south, the extensive and exuberant Valley of Yumurí.

The importance of that crossing for the Via Blanca resides in that is the nearest and direct connection, to the beautiful landscape of the Cuban north coast, between the Tunnel of the capital of the country and the City Spa of Varadero.

The beauty of the environment of Bacunayagua, favored by the execution of that advanced project, alternates with a multitude of headlands, hillsides, and mangroves, natural refuge of great ornithological importance where 74 species of birds cohabit with 16 reptiles and eight of amphibians. In the ecosystem of the swamp of this area, vegetable formations appear as the heath coastal xeroform and the forest semideciduous, besides a rich and varied fauna with a high percentage of endemism.

The magnitude and splendid image of the place can be appreciated perfectly from the Mirador, located at an elevation to the end west of the wonderful work. This is a unique invitation you must take during your holidays on the island.

Agencies. InsightCuba. Extractos. Excerpts. Internet Photos. Arnoldo Varona. www.TheCubanHistory.com
THE CUBAN HISTORY, HOLLYWOOD.

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