HAVANA’S, EL “MALECÓN”
The evocative promenade of Havana, 8 kilometers long, is one of the most authentic and quintessential Cuban avenues.
Traditional popular meeting point for lovers, philosophers, poets, troubadours, nomadic fishermen and melancholy looking to Florida, the atmosphere of the Malecón is especially intense at sunset, cuandola weak yellow light from Vedado is filtered as a dim torch into buildings Centro Habana, giving the dilapidated facades a marked temporal character.
Designed in the early 1900s first as recreational promenade for the middle classes, the Malecon expanded rapidly eastward during the first decade of the century with an eclectic architecture combining neoclassical solid with whimsical art nouveau.
In the twenties Avenue had reached the outer limit of Vedado flowering and early 50s, had become a busy six-lane road carrying Buicks and Chevrolets floods in from the castle of San Salvador tip to confines of Miramar.
Currently the Malecon remains an open air theater where the whole city comes to greet, get out and discussed. Fighting the ocean corrosive, buildings faced abandonment, demolition or irreparable damage, although the Office of the Historian has 14 city blocks a special category to slow his fall.
Agencies / ElMalecónHabanero / InternetPhotos / www.thecubanhistory.com
The Cuban History, Hollywood.
Arnoldo Varona, Editor.
CUBA PHOTOS.
EL MALECÓN DE LA HABANA.
El evocador paseo marítimo de La Habana, de 8 kilómetros de largo, es una de las avenidas más auténticas y cubanas por antonomasia.
Tradicional punto de reunión predilecto de amantes, filósofos, poetas, trovadores, nómadas, pescadores y melancólicos que miran a Florida, el ambiente del Malecón es especialmente intenso al atardecer, cuandola debil luz amarilla procedente de Vedado se filtra como una tenue antorcha hacia los edificios de Centro Habana, confiriendo a las desvencijadas fachadas un marcado caracter temporal.
Diseñado a principios en la primera década de 1900 como paseo marítimo de recreo para las clases medias, el Malecón se expandió rapidamente hacia el este durante la primera década del siglo con una ecléctica arquitectura que combinaba el estilo neoclásico macizo con el caprichoso art noveau.
En los años veinte la avenida había alcanzado el límite exterior del floreciente Vedado y, a principios de los 50, se había convertido en una concurrida carretera de seis carriles que transportaban riadas de Buicks y Chevrolets desde el castillo de San Salvador de la punta a los confines de Miramar.
Actualmente el Malecón sigue siendo un teatro al aire libre donde toda la ciudad acude para saludarse, salir y debatir. Luchando contra el corrosivo océano, los edificios se enfrentan al abandono, a los daños irreparables o a la demolición, aunque la Oficina del Historiador ha dado a 14 manzanas de la ciudad una categoria especial para frenar su caida.
Agencies/ElMalecónHabanero/InternetPhotos/www.thecubanhistory.com
The Cuban History, Hollywood.
Arnoldo Varona, Editor.