COMMERCIAL FLIGHTS CUBA-U.S.: Cubana Airline Demand Right to Fly to the States. + Vuelos Comerciales EEUU-CUBA: Demanda Cubana de Aviación Derecho para Volar a Estados Unidos.COMMERCIAL FLIGHTS CUBA-U.S.: CUBANA AIRLINE DEMAND RIGHT TO FLY TO THE STATES.
Demand for “reciprocity” for Cuban lock regular flights from the US to Cuba. According to a report in The Miami Herald, the talks failed to reach agreement on the issue it is because Cuba has claimed the same right to their airline.
The Miami Herald reports that, although five or six big US airlines are “anxious” to commence scheduled air services to Cuba, the failure of talks last Monday and Tuesday in Havana for an agreement on the issue is mainly that Cuba has claimed the same right for its national airline, Cubana.
Officially it had been informed that technical and regulatory issues had required a third round of negotiations.
But one State Department official told the Herald that Cuba has made it clear in the talks that wants reciprocity, meaning that its airlines also would like to offer scheduled air services to the United States.
However, this aspiration could present complications due to civil lawsuits filed, and won several cases in US courts against the Cuban government.
The lawsuits, filed by people who claimed that they or their relatives have suffered abuse at the hands of the regime, have been accumulating. Now awards totaling several billion dollars. The plaintiffs have generally won their cases, because Cuba has chosen not to defend themselves.
In that context, if you owned aircraft to fly to the US from Cuba They run the risk of being seized to satisfy judgments. The official said that the point was addressed in the talks.
A Washington lawyer specializing in US law on Cuba, Robert Muse, told the Herald that have been considered possible workarounds, like Cuba leased aircraft belonging to third parties, according to the expert but these could also eventually be subject to withholding.
As far as the legality of using aircraft from third debate, could be prevented from taking off, complicating air traffic between the two countries, Muse said, and said “Miami would be particularly vulnerable because most of these demands emanating from the Miami-Dade County “.
Another possibility is that the US government a statement of national interest to override the demands, said the lawyer, but also clarified that this would require a lengthy process.
The first round of bilateral negotiations on the aviation theme was held in Washington in March. On the last Monday and Tuesday in Havana there were, the source of the Herald, “a frank exchange of views”. He also confirmed that the Cuban side said he was aware of the limitations of infrastructure related to the increase in travel, and said it is working to resolve them. A third round of talks on the issue in the coming months is expected.
Agencies / MartiNews / InternetPhotos / www.TheCubanHistory.com
The Cuban History, Hollywood.
Arnoldo Varona, Editor.
CUBA HOY/TODAY: Vista del Morro de la Habana..
VUELOS COMERCIALES CUBA-U.S.: DEMANDA CUBANA DE AVIACION DERECHO PARA VOLAR A ESTADOS UNIDOS.
Demanda de “reciprocidad” para Cubana traba vuelos regulares desde EEUU a Cuba. Según un reporte de The Miami Herald, el fracaso de las conversaciones para lograr un acuerdo sobre el tema se debe a que Cuba ha reclamado el mismo derecho para su aerolínea.
El diario The Miami Herald reporta que, aunque cinco o seis grandes aerolíneas estadounidenses están “ansiosas” por iniciar servicios aéreos regulares a Cuba, el fracaso de las conversaciones del pasado lunes y martes en La Habana para lograr un acuerdo sobre el tema se debe principalmente a que Cuba ha reclamado el mismo derecho para su aerolínea nacional, Cubana.
De manera oficial se había informado que cuestiones técnicas y de regulaciones habían requerido una tercera ronda de negociaciones.
Pero un funcionario del Departamento de Estado dijo al Herald que Cuba ha dejado claro en las conversaciones que quiere reciprocidad, lo que significa que también a sus compañías aéreas les gustaría ofrecer servicios aéreos regulares a los Estados Unidos.
Sin embargo, tal aspiración podría presentar complicaciones debido a las demandas civiles presentadas, y en varios casos ganadas, en tribunales de Estados Unidos contra el gobierno cubano.
Las demandas, radicadas por personas que reclamaron que ellas o sus familiares han sufrido abusos a manos del régimen, se han ido acumulando. Ahora las adjudicaciones suman varios miles de millones de dólares. Los demandantes en general han ganado sus casos, porque Cuba ha optado por no defenderse.
En ese contexto, si aviones propiedad del gobierno de Cuba volaran a EE.UU. correrían el riesgo de ser incautados para satisfacer los fallos. El funcionario precisó que el punto fue abordado en las charlas.
Un abogado de Washington especializado en las leyes estadounidenses sobre Cuba, Robert Muse, comentó al Herald que se han barajado posibles soluciones temporales, como que Cuba arriende aeronaves pertenecientes a terceros, pero según el experto estos también podrían ser eventualmente objeto de retención.
En lo que se debate la legalidad de utilizar aviones de terceros, podría impedírseles despegar, complicando el tráfico aéreo entre ambos países, señaló Muse, y dijo que “Miami sería particularmente vulnerable, porque la mayor parte de estas demandas emanan del condado Miami-Dade”.
Otra posibilidad sería que el gobierno de EE.UU. presente una declaración de interés nacional a fin de invalidar las demandas, dijo el abogado, pero aclaró que esto demandaría igualmente un proceso prolongado.
La primera ronda de negociaciones bilaterales sobre el tema de la aviación se celebró en Washington en marzo. En la del pasado lunes y martes en La Habana hubo, según la fuente del Herald, “un intercambio franco de puntos de vista”. Confirmó asimismo que la parte cubana dijo estar consciente de sus limitaciones de infraestructura en relación con el incremento de los viajes, y aseguró que está trabajando para resolverlas. Se prevé una tercera ronda de charlas sobre el tema para los próximos meses.
Agencies/MartiNews/InternetPhotos/www.TheCubanHistory.com
The Cuban History, Hollywood.
Arnoldo Varona, Editor.