RESUMEN DE UN PRIMER VUELO COMERCIAL DE AVIACIÓN DE FLORIDA A SANTA CLARA, CUBA.
JetBlue acaba con los precios abusivos de los vuelos chárter.
Raúl Cáceres era un manojo de nervios mientras daba los últimos retoques a la oficina de la aerolínea JetBlue que quedó inaugurada este miércoles en el aeropuerto de Santa Clara. A pocas horas de que arribara el primer vuelo comercial entre Cuba y Estados Unidos desde 1961, el empleado respondía preguntas de los curiosos, colocaba el logo azul de la compañía y miraba hacia el cielo con insistencia.
Pasajeros se bajan del avión de la compañía JetBlue, en el primer vuelo directo en décadas entre EE UU y Cuba. (CC)
El Airbus A-320 partió a las 10:06 de Fort Lauderdale, Florida, y al filo de las 10:56 tocó la pista del aeropuerto Abel Santamaría. Una muchedumbre de familiares, corresponsales extranjeros y personal de seguridad aguardaba a las puertas de la terminal. No faltaron las lágrimas, los gritos de bienvenida y los niños que correteaban de un lado a otro.
La pizarra donde se muestran las horas de arribo de cada vuelo fue retirada desde este martes del exterior del aeropuerto, donde solo era posible leer los datos sobre las salidas. Una medida que ningún empleado pudo explicar, aunque con humor algunos de los que esperaban comentaron que era para “evitar el desespero”.
En cuanto se corrió la voz de que el vuelo 387 de JetBlue había partido desde Fort Lauderdale, los periodistas se posicionaron mejor en la puerta de la terminal y un ansioso revuelo se apoderó de la multitud.
En la nave arribó a Cuba Anthony Foxx, secretario de Transporte de EE UU, pero los mayores abrazos no fueron a parar a los funcionarios, sino a los pasajeros cuya familia y amigos esperaban afuera. El vuelo retorna a tierra estadounidense este miércoles a las 13:15, por lo que ya llegaban al aeropuerto los viajeros que habían reservado la ruta de regreso.
La oficina en el aeropuerto santaclareño es “de momento la única” con la que cuenta JetBlue en la Isla
Todos debieron conformarse con el azul del logotipo de JetBlue, pues el cielo santaclareño mostraba un nublado gris y compacto, asociado a la novena depresión tropical de la actual temporada que ha azotado a Cuba desde hace varios días, en especial el centro y el occidente de la Isla.
“De momento no se pueden sacar los pasajes por aquí”, aclara Cáceres a este diario, pero asegura que “por Internet es posible”. Una información que respalda Néstor Nuñez, gerente de JetBlue, quien agrega que la oficina en el aeropuerto santaclareño es “de momento la única” con la que cuenta la compañía en la Isla.
Con capacidad para 220 pasajeros, el vuelo de JetBlue a Cuba marcó un hito con tarifas desde 99 dólares por trayecto, en las que se incluye el seguro médico que exige el Gobierno cubano.
“Esto va a ayudar a que se acabe el abuso”, comenta Silvia, quien esperaba la llegada de otro vuelo a las afueras de la terminal santaclareña pero se sumó por curiosidad a la bienvenida de los pasajeros que llegaban desde Fort Lauderdale.
“Durante décadas los precios han sido abusivos para un tramo tan corto”, explica. “Mi hijo hace frecuentemente el viaje por Islas Caimán y cuesta más de tres veces esta cantidad”, se queja la mujer. Con el tramo recién inaugurado por JetBlue “la familia estará al cantío de un gallo”, asegura.
Pedro, un taxista que aguardaba a una pareja de estadounidenses que llegaba en el vuelo, ve otras ventajas a los vuelos comerciales directos. “Traer equipaje será ahora más fácil, porque antes las firmas como Havanatur [una de las que gestionan las reservas de los vuelos chárter desde la Isla] se aprovechaban para cobrar carísima hasta la última libra”.
En sus boletos de clase económica, el vuelo de JetBlue a Cuba tiene una tarifa de 25 dólares para la primera maleta, 35 si se factura una segunda y 100 a partir de la tercera valija. Por un total de 160 dólares los viajeros pueden cargar alrededor de 75 kilogramos de equipaje, una buena noticia para quienes quieren traer a la Isla donaciones, regalos y demás productos ausentes.
“Si esto sigue”, comienza a decir con cierta suspicacia Pedro, “veremos cómo todos esos cubanos con pasaporte español que van a Miami a comprar cosas para traer, se mudarán para estos vuelos”. La ruta de las mulas se hace ahora a través de Bahamas, Islas Caimán o a través de vuelos chárter. “Obligatoriamente tendrán que bajar los precios en el mercado negro”, especula el taxista.
Un empleado de aduanas comentó a este diario que “tras un proceso de mejoras, el aeropuerto tiene la capacidad de atender a 600 pasajeros en una hora”. Una cifra todavía muy por debajo del número de viajeros que podrían llegar cuando estén en marcha los 110 vuelos de aerolíneas comerciales estadounidenses que viajarán a Cuba, con la aprobación del Departamento de Transporte de EE UU.
Agencies/14ymedio/Reinaldo Escobar, Santa Clara/Extractos/Internet Photos/Arnoldo Varona/TheCubanHistory.com
THE CUBAN HISTORY, HOLLYWOOD.
www.TheCubanHistory.com
SUMMARY OF (JETBLUE) FIRST COMMERCIAL FLIGHT FROM FLORIDA TO SANTA CLARA, CUBA.
JetBlue ends with abusive prices for charter flights.
Raúl Cáceres was a bundle of nerves while giving the finishing touches to the office of the airline JetBlue, which was inaugurated Wednesday at the airport in Santa Clara. To few hours of that arrived the first flight commercial between Cuba and United States since 1961, the employee answered questions of them curious, placed the logo blue of the company and looked toward the sky with insistence.
Pasajeros se bajan del avión de la compañía JetBlue, en el primer vuelo directo en décadas entre EE UU y Cuba. (CC)
The Airbus A-320 departed at 10:06 from Fort Lauderdale, Florida, and at the stroke of 10:56 Abel Santamaría touched the runway of the airport. A crowd of family members, foreign correspondents and security personnel waited at the doors of the terminal. Not missed them tears, the cries of welcome and those children that old of a side to another.
The Blackboard showing the arrival of each flight hours was withdrawn from Tuesday of the outside of the airport, where it was only possible to read data on the outputs. A measure that no employee could explain, though with humor some of which expected commented that was to “avoid the despair”.
Spread the voice that JetBlue flight 387 had departed from Fort Lauderdale, journalists are better positioned in front of the terminal and an eager to stir the crowd seized.
In the ship arrived to Cuba Anthony Foxx, Secretary of transportation of EE UU, but them greater hugs not were to stop to them officials, but to them passengers whose family and friends waited outside. The flight returns to land us this Wednesday to them 13:15, by what already arrived to the airport them travelers that had reserved the route of return.
The office at the airport santaclareno is “at the moment the only” JetBlue in the island that has
All should comply with the JetBlue logo blue, sky santaclareno showed a cloudy grey and compact, associated with the ninth tropical depression of the season that has hit Cuba for several days, especially in the Centre and West of the island.
“Of time not is can remove those passages by here”, clarifies Cáceres to this daily, but ensures that “by Internet is possible”. Information that supports Néstor Nuñez, Manager of JetBlue, who adds that the office at the airport santaclareno is “at the moment the only” that has the company on the island.
Accommodating up to 220 passengers, JetBlue flight to Cuba marked a milestone with rates from $99 each way, which includes health insurance required by the Cuban Government.
“This goes to help to is finish the abuse”, says Silvia, who hoped the arrival of another flight to them outside of the terminal santaclarena but is added by curiosity to the welcome of them passengers that arrived from Fort Lauderdale.
“For decades the prices have been abusive for a short stretch,” he explains. “My son often makes the trip by Cayman Islands and costs more than three times this amount,” complains the woman. With the stretch newly inaugurated by JetBlue “family will be at the moderate of a rooster,” it says.
Pedro, a taxi driver that looked to a couple of us that came in the flight, sees other advantages to them flights commercial direct. “Bring luggage will be now more easy, because before them signatures as Havanatur [an of which manage them reserves of them flights charter from the island] is took advantage to charge expensive until the last pound”.
In their tickets of class economic, the flight of JetBlue to Cuba has a rate of 25 dollars for the first suitcase, 35 if is invoice a second and 100 from the third suitcase. For a total of 160 dollars travelers can load around 75 kilograms of luggage, good news for those who want to bring to the island, donations, gifts or other products absent.
“If this continues”, begins to tell with some suspicion Pedro, “see how all those Cuban with Passport Spanish that van to Miami to buy things to bring, is moving to these flights”. The route of the mules is made now through Bahamas, Islands Cayman or through flights charter. “Necessarily have to lower prices on the black market”, speculates the taxi driver.
A employee of customs said to this daily that “after a process of improvements, the airport has the capacity of attend to 600 passengers at a time”. A figure still very below the number of travelers that could get when are underway them 110 flights of airlines commercial American that will travel to Cuba, with the approval of the Department of transportation of EE UU.
Agencies / 14ymedio / Reinaldo Escobar, Santa Clara/ extracts / Internet Photos / Arnoldo Varona / TheCubanHistory.com
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