The government plans to launch a new taxi co-op cooperative in early May, as a palliative to the transportation crisis in Havana and an alternative to counteract the prices of the privately owned “botero” buses.
The new cooperative, consisting of a fleet of Russian Lada and Chinese Geely cars, was promoted last week on the Parque Fraternidad-La Lisa tour, which will have a rate of 15 pesos the total race, divided into five-peso sections.
“To start this cooperative 40 cars were enabled that would operate from 6:00 a.m. to 9:00 a.m., divided into two work shifts.In addition to the Ladas and Geely, there is rumored the incorporation of other models” , Said a driver of taxi cabs that are currently circulating in the capital (buses that charge five pesos per passenger).
“With this state option, the race would come cheaper, plus the advantage of the sections: from Parque Fraternidad to 51 and 26, five pesos, to Marianao, 10 pesos , And even La Lisa, 15 pesos, “he added.
As a base of operations for this new cooperative, the Provincial Transportation Company has arranged the rehabilitation and conditioning of the former whereabouts of La Viñora.
An inspector of the state entity said that the experiment will also extend to other routes, “as the qualification of all the cars that will be made available to this new co-operation of taxi cabins is completed.”
“That is what they had to have done from the beginning and not form the focus of regulations and prohibitions that ended up imposing prices on each route,” said Carlos Tamayo, private carrier.
“No Botero is afraid of competition, that the demand-supply law prevails and not the interventionism and the imposition of the State,” he added.
“In cooperatives, the repair, maintenance or spare parts of cars have subsidized prices. Like the boatmen, they have to buy the fuel, but they do not have to be exposed to the black market or the exorbitant prices we pay. Say, cooperatives can buy everything at the price of state, “said the ‘botero’ Alex Armenteros ..
Modern cars in the middle of the crisis of gasoline special?
In the midst of a crisis caused by a special gasoline deficit, affecting the state sector and even the diplomatic corps accredited on the island, several transport users raised doubts.
Primary teacher Celia Díaz celebrated that the Government “has decided to give more options of transportation to the population.”
“And not by way of making war on the private sector, but for more variety and competition, things that always provide better public service. However, here we talk about modern cars that will need special gasoline that at this moment is reserved for Tourism, “he said.
“In principle, they do not even announce in the media the experiment of opening this new cooperative that would have a real benefit for the people.” They also did not make public the lack of special gasoline in the country. “These silences bring suspicion and speculation,” he complained Hortensia LLanos.
Officials of the Provincial Transportation Company did not provide details on whether there is a reserve of special gasoline destined for the modern car fleet that would be part of the new taxi co-op cooperative.
Chauffeurs from the taxi cooperatives 1 and 2 said that “depending on how the experiment evolves” will request the transfer to the new. “No one even knows what the daily rental rate will be or the prices that will be set for the fuel or if we will have access to the special gasoline,” they explained.
Anuncian nueva cooperativa de Autos Rusos ‘Lada’ y chinos ‘Geely’ serán añadidos al transporte habanero.
El Gobierno tendría previsto poner en marcha a principios de mayo una nueva cooperativa de taxis ruteros, como paliativo a la crisis de la transportación en La Habana y alternativa para contrarrestar los precios de los privados conocidos como “boteros”.
La nueva cooperativa, compuesta por una flota de autos rusos Lada y chinos Geely, se estuvo promocionado la semana pasada en el recorrido Parque Fraternidad-La Lisa, que tendrá una tarifa de 15 pesos la carrera total, divida en tramos de cinco pesos.
“Para comenzar esta cooperativa se habilitaron 40 carros que operarían desde las 6:00 de la mañana y hasta la 9:00 de la noche, divididos en dos turnos laborales. Además de los Ladas y Geely, se rumora la incorporación de otros modelos”, dijo un chofer de taxis ruteros que circulan actualmente por la capital (autobuses que cobran cinco pesos por pasajeros).
“Los boteros tienen una tarifa establecida, para este recorrido de 20 pesos. Con esta opción del Estado, la carrera saldría más barata, más la ventaja de los tramos: de Parque Fraternidad a 51 y 26, cinco pesos; hasta Marianao, 10 pesos, y hasta La Lisa, 15 pesos”, añadió.
Como base de operaciones para esta nueva cooperativa, la Empresa Provincial de Transporte ha dispuesto la rehabilitación y acondicionamiento del antiguo paradero de La Víbora.
Una inspectora de la entidad estatal dijo que el experimento se extenderá también a otras rutas, “en la medida que se culmine la habilitación de todos los carros que se pondrán a disposición de esta nueva cooperativa de taxis ruteros”.
Lada “Type R”
“Eso es lo que tenían que haber hecho desde un principio y no formar el foco de regulaciones y prohibiciones que terminó con imponernos hasta los precios en cada recorrido”, dijo Carlos Tamayo, transportista privado.
“Ningún botero tiene miedo a la competencia. Que prime la ley oferta-demanda y no el intervencionismo y la imposición del Estado”, añadió.
“En las cooperativas, la reparación, mantenimiento o piezas de repuesto de los carros tienen precios subvencionados. Al igual que los boteros, tienen que comprar el combustible, pero no tienen que exponerse al mercado negro ni a los precios exorbitantes que nosotros pagamos. Es decir, las cooperativas pueden adquirirlo todo a precio de Estado”, consideró el ‘botero” Alex Armenteros..
¿Autos modernos en medio de la crisis de gasolina especial?
En medio de una crisis generada por déficit de gasolina especial, con afectaciones al sector estatal e incluso al cuerpo diplomático acreditado en la Isla, varios usuarios del transporte plantearon dudas.
La maestra de enseñanza primaria Celia Díaz celebró que el Gobierno “haya decidido dar más opciones de transportación a la población”.
“Y no a modo de hacer la guerra al sector privado, sino para que exista más variedad y competencia, cosas que siempre proporcionan mejor servicio público. Sin embargo, aquí se habla de automóviles modernos que necesitarán gasolina especial que en este minuto está reservada al turismo”, dijo.
“En principio, ni siquiera anuncian en los medios de comunicación el experimento de abrir esta nueva cooperativa que tendría un beneficio real para el pueblo. Tampoco hicieron pública la carencia de gasolina especial en el país. Estos silencios traen recelo y especulaciones”, se quejó Hortensia LLanos.
Funcionarios de la Empresa Provincial de Transporte no brindaron detalles sobre si existe reserva de gasolina especial destinada a la flota de autos modernos que integrarían la nueva cooperativa de taxis ruteros.
Choferes de las cooperativas de taxis ruteros 1 y 2 dijeron que “en dependencia de cómo evolucione el experimento” solicitarán el traslado hacia la nueva. “Nadie sabe siquiera cuál será la tarifa diaria por arrendamiento ni los precios que se establecerán para el combustible o si tendremos acceso a la gasolina especial”, explicaron.
Agencies/ DDC/ Internet Photos/ Arnoldo Varona/ TheCubanHistory.com
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