The postal exchange between Cuba and the United States through direct flights has been detained since last March.
Officials in the sector reported that postal services, parcels and postal packages between the two nations are maintained, but in a limited way, because to do so now it is necessary to resort to third countries.
According to the first vice-president of the Entrepreneurial Group of Correos de Cuba, Zoraya Bravo, that was the only possible way for correspondence before the reestablishment of direct flights between Havana and Washington in March 2016, so the current situation is equivalent to a regression to the previous stage.
At the outset of direct flights a charter airline was hired and a weekly frequency of three trips was agreed, which was then reduced to two.
Since that time, traffic in both directions increased and the services of parcels and postal packages were reactivated, he said.
The official explained that after a year began the negotiations to regularize the exchange through commercial airlines, but since last March the Cuban side expects a response on the date for the restoration.
As a result, traffic declined to 46 percent from 2016, as it was necessary to resort to third parties again, which complicates the process.
In addition, Bravo added that the economic, financial and commercial blockade imposed by the United States on Cuba also affects the postal services of the Caribbean nation, especially by preventing payments from customers and international users.
According to the entity, the countries with agreements with Cuba are Spain, from which comes more than 90 percent of operations, Uruguay, Chile and Ecuador; as well as Costa Rica and the Dominican Republic.
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DETENIDO CORREO POSTAL DIRECTO ENTRE ESTADOS UNIDOS Y CUBA.
El intercambio postal entre Cuba y Estados Unidos mediante vuelos directos se encuentra detenido desde marzo último.
Autoridades del sector informaron que los servicios de correspondencia, encomiendas y bultos postales entre las dos naciones se mantienen, pero de manera limitada, pues para hacerlo ahora es preciso recurrir a terceros países.
De acuerdo con la vicepresidenta primera del grupo Empresarial Correos de Cuba, Zoraya Bravo, esa era la única vía posible para la correspondencia antes del restablecimiento de los vuelos directos entre La Habana y Washington en marzo de 2016, por lo cual la situación actual equivale a un retroceso a la etapa previa.
Al comenzar los vuelos directos se contrató a una aerolínea chárter y se acordó una frecuencia semanal de tres viajes, que luego fue reducida a dos.
Desde ese momento aumentó el tráfico en ambos sentidos y se reactivaron los servicios de encomiendas y bultos postales, precisó.
La funcionaria explicó que luego de un año comenzaron las gestiones para regularizar el intercambio a través de aerolíneas comerciales, pero desde el pasado marzo la parte cubana espera una respuesta sobre la fecha para el restablecimiento.
Como consecuencia, el tráfico disminuyó hasta el 46 por ciento del registrado en 2016, pues fue preciso recurrir de nuevo a terceros, lo cual complejiza el proceso.
Además, Bravo agregó que el bloqueo económico, financiero y comercial impuesto por Estados Unidos a Cuba también afecta a los servicios postales de la nación caribeña, sobre todo al impedir los pagos de clientes y usuarios internacionales.
De acuerdo a la entidad, los países con convenios de giro con Cuba son España, de donde proviene más del 90 por ciento de las operaciones, Uruguay, Chile y Ecuador; así como Costa Rica y República Dominicana.
Agencies/R.Habana/Internet Photos/Arnoldo Varona/TheCubanHistory.com
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