Paseo del Prado es una calle y paseo marítimo en La Habana, Cuba, cerca de la ubicación de la antigua muralla de la ciudad y de la división entre Centro Habana y La Habana Vieja. Técnicamente, el Paseo del Prado incluye toda la longitud del Paseo Martí aproximadamente desde el Malecón hasta la Calle Máximo Gómez,[a] la Fuente de la India. El paseo ha tenido varios nombres; pasó a llamarse Paseo de Martí en 1898 con la independencia de la isla de España. A pesar de las referencias históricas, los habaneros simplemente lo llaman “El Prado”.
El Paseo del Prado es una calle de las calles más antiguas de La Habana. Corre de norte a sur desde el Malecón (una avenida de seis carriles que bordea la costa) hasta el Parque de la Fuente de la India.
El Paseo del Prado está cerca de la antigua muralla de la ciudad y de la división entre Centro Habana y La Habana Vieja. Técnicamente, el Paseo del Prado comprende todo el recorrido del Paseo Martí aproximadamente desde el Malecón hasta la Calle Máximo Gómez, hasta la Fuente de la India. El paseo ha tenido varios nombres, pasó a llamarse Paseo de Martí en 1898 con la independencia de la isla de España. A pesar de las referencias históricas, los habaneros lo llaman simplemente “El Prado”.
PRIMER BOULEVARD DE ESTILO EUROPEO EN LA HABANA
La construcción del primer bulevar de estilo europeo en La Habana, la primera calle de este tipo fuera de las murallas de la ciudad, fue propuesta por Don Felipe Fons de Viela y Ondeano en 1770, y el trabajo se completó a mediados de la década de 1830 durante el mandato del Capitán- General (español: Capitanía General de Cuba) Miguel Tacón y Rosique (1834–1838) [b] quien también fue responsable del Paseo de Tacón, la Plaza del Vapor y el Teatro Tacón.
En 1925, el arquitecto paisajista francés Jean-Claude Nicolas Forestier rediseñó el Paseo del Prado, lo bordeó con árboles, esculturas de bronce de leones, paredes de piedra de coral y bancos de mármol. Los leones de bronce se agregaron en 1928. Los Leones fueron encargados por el presidente Gerardo Machado. Fueron escritos por el escultor francés Jean Puiforcat y el maestro lanzador cubano Juan Comas Masique, quien usó el metal de los cañones fuera de servicio para forjar los leones.
A lo largo del bulevar se encuentran importantes edificios como el Gran Teatro de La Habana, hoteles (entre ellos el Hotel Sevilla), cines como el Fausto, teatros y casonas que imitan los estilos de Madrid, París y Viena. El Prado fue la primera calle pavimentada de La Habana. Cuando se construyó El Capitolio en 1929, se eliminó esa sección del paseo marítimo.
En la esquina de la calle Cárcel se ubicaba la concesionaria de autos Packard & Cunnigham, y en 1940 la cadena de radio RHC-Cadena Azul estableció sus estudios en el Prado.
ARQUITECTURA DEL PAISAJE DE “EL PRADO”.
Jean-Claude Nicolas Forestier, arquitecto paisajista francés, fue el arquitecto de El Prado, se había mudado a La Habana desde Francia durante cinco años para colaborar con arquitectos y arquitectos paisajistas en varios proyectos en toda la ciudad, incluido el diseño de los jardines para el Capitolio. . Trabajó en el plan maestro de la ciudad con el objetivo de crear un equilibrio armónico entre las formas clásicas y el paisaje tropical de La Habana.
Abrazó y conectó la red de carreteras de la ciudad mientras acentuaba los hitos prominentes a través de una serie de parques, avenidas, “paseos” y bulevares que, 50 años después, demostraron ser un contraste directo con el Plan Piloto de La Habana de Josep Lluis Sert, que fue influenciado por el CIAM. principios de planificación del Movimiento Moderno. La influencia de Nicolás Forestier ha dejado su huella en La Habana; muchas de sus ideas se vieron truncadas por la Gran Depresión de 1929.
DETERIORO
El Paseo del Prado había sustituido al primer paseo de la Ciudad de La Alameda de Paula que fue construido hacia 1776 por Antonio Fernández Trevejo. En la década de 1950, las familias se trasladaban del Prado a Miramar y otras partes de la ciudad como el Vedado y Siboney. Después de la revolución de 1959, las calles del Prado y muchos de sus edificios, como la mayoría de los edificios de La Habana, se deterioraron físicamente hasta el punto de que muchos colapsaron y permanecen hasta el día de hoy en estado de ruina.
AQUELLOS QUE OLVIDAN SU HISTORIA, ESTAN CONDENADOS A REPETIRLA.
THE PASEO DEL PRADO IN HAVANA, FOR HABANEROS ONLY “EL PRADO”. PHOTOS.
Paseo del Prado is a street and promenade in Havana, Cuba, near the location of the old wall of the city and the division between Center Havana and Havana Vieja. Technically, the Paseo del Prado includes the entire length of the Martí Paseo approximately from the Malecon to Máximo Gómez Street, [a] the source of India. The walk has had several names; It was called Martí Paseo in 1898 with the independence of the island of Spain. Despite the historical references, Havanans simply call it “El Prado.”
The Paseo del Prado is a street in the oldest streets in Havana. Run from north to south from the Malecon (a six -lane avenue that borders the coast) to the Park of La Fuente de la India. The Paseo del Prado is near the old wall of the city and the division between Centro Habana and Havana Vieja. Technically, the Paseo del Prado includes the entire journey of the Martí promenade from the Malecon to Máximo Gómez Street, to the source of India. The promenade has had several names, it was called Martí Paseo in 1898 with the independence of the island of Spain. Despite historical references, Havana simply call it “El Prado.”
Agencies/ Wiki/ ElPradoHist./ Extractos/ Excerpts/ Internet Photos/ YouTube/ Arnoldo Varona/ www.TheCubanHistory.com
THE CUBAN HISTORY, HOLLYWOOD.
