More than 200 classic and vintage cars took over Havana’s famous Malecon seawall avenue as part of a colourful competition that showed locals and foreigners Cuba’s automotive heritage.

Considered living antiques from the first half of the last century, these vehicles are now an indispensable part of the Cuban landscape, whether for sight-seeing or as so-called almendrones, which means vintage taxis used by Cubans for daily transportation.

Showcasing the country’s best exponents was the goal of the First Classic Car Contest 2018 sponsored by Spanish hotel company Iberostar and the local club Amigos de Fangio.

A total of 208 cars were entered in the competition, among which only 15 were given prizes for being the best preserved and original.

The cars were chosen based on their technical condition, originality, external and internal condition, operation of the electrical system and other parameters.

A green 1956 Plymouth, owned since 1983 by local Ramon Ventura, was the winner as the jury estimated that it has preserved 98 per cent of its original condition. The engineer said his Plymouth only has a different paint colour and upholstery from the original model. The rest are the same as manufactured. “It’s a hobby that we have to dedicate a lot of time to. Since a few years ago, we can import the pieces from the United States (US), but they are extremely expensive,” he added.

The popularity prize, chosen through online voting on the Iberostar website, was awarded to Gabriel Sanchez, owner of an impressive 1956 Chevrolet Bel Air.

“I spend a lot of my life fixing the car, keeping it in good condition and this award is the greatest satisfaction I can get in an event where there were very nice and competitive vehicles,” said the 27-year-old.

Guided by a 1948 Packard Clipper car, the imposing parade covered almost the entire seawall promenade and then entered the Paseo del Prado avenue reaching the Iberostar Grand Packard Hotel recently opened in the Cuban capital.

Automobiles of US brands such as Buick, Cadillac, Plymouth, Chevrolet, Pontiac and Ford, as well as the ones from emblematic European companies Mercedes Benz, MG and Austin-Healey, among others, were entered in the competition in an attempt to highlight the living and historical memory of the island.

CELEBRADO EN EL MALECÓN DE LA HABANA EL PRIMER “CONCURSO DE CARROS CLÁSICOS” CUBANOS.

Más de 200 autos clásicos y antiguos tomaron la famosa avenida Malecón de La Habana como parte de una colorida competencia que mostró a los locales y extranjeros el patrimonio automotriz de Cuba.

Considerados como antigüedades vivas de la primera mitad del siglo pasado, estos vehículos son ahora una parte indispensable del paisaje cubano, ya sea para visitas turísticas o como los llamados almendrones, lo que significa que los taxis antiguos utilizados por los cubanos para el transporte diario.

Exhibir a los mejores exponentes del país fue el objetivo del Primer Concurso de Autos Clásicos 2018 patrocinado por la compañía hotelera española Iberostar y el club local Amigos de Fangio.

Un total de 208 autos se inscribieron en la competencia, de los cuales solo 15 recibieron premios por ser los mejor conservados y originales.

Los autos fueron elegidos en base a su condición técnica, originalidad, condición externa e interna, operación del sistema eléctrico y otros parámetros.

Un Plymouth verde de 1956, propiedad desde 1983 por el local Ramon Ventura, fue el ganador ya que el jurado estimó que ha conservado el 98% de su condición original. El ingeniero dijo que su Plymouth solo tiene un color de pintura y tapicería diferente al modelo original. El resto son los mismos que los fabricados. “Es un pasatiempo al que tenemos que dedicarle mucho tiempo. Desde hace unos años, podemos importar las piezas de los Estados Unidos (EE. UU.), Pero son extremadamente caras ”, agregó.

El premio a la popularidad, elegido a través de la votación en línea en el sitio web de Iberostar, fue otorgado a Gabriel Sánchez, propietario de un impresionante Chevrolet Bel Air de 1956.

“Pasé gran parte de mi vida arreglando el auto, manteniéndolo en buenas condiciones y este premio es la mayor satisfacción que puedo obtener en un evento donde había vehículos muy buenos y competitivos”, dijo el jugador de 27 años.

Guiado por un automóvil Packard Clipper de 1948, el imponente desfile cubrió casi todo el paseo marítimo y luego ingresó en el Paseo del Prado, llegando al Iberostar Grand Packard Hotel recientemente inaugurado en la capital cubana.

Los automóviles de marcas estadounidenses como Buick, Cadillac, Plymouth, Chevrolet, Pontiac y Ford, así como los de las empresas emblemáticas europeas Mercedes Benz, MG y Austin-Healey, entre otros, se inscribieron en la competencia en un intento por destacar el Memoria viva e histórica de la isla.

Agencies/ Borneo Bulletin/ Internet Photos/ Arnoldo Varona/ www.TheCubanHistory.com
THE CUBAN HISTORY, HOLLYWOOD.