LA HABANA, CUBA (II): “EL PASEO DEL PRADO” DIVIDE CENTRAL Y LA HABANA VIEJA. FOTOS
El Paseo del Prado, es una avenida en La Habana, Cuba, en la línea divisoria entre Centro Habana y Habana Vieja. A todo lo largo del Paseo Martí.
La calle dividida, con paseo marítimo que se extiende desde el Malecón de San Salvador de la Punta Fortaleza hacia el sur hasta la calle Neptuno.
DISEÑO DEL VIEJO PASEO DEL PRADO HABANERO..
En 1772, el paisajista francés Jean-Claude Nicolas Forestier diseñó el paseo, con árboles y con bancos de mármol para convertirla en uno de las avenidas más importantes de La Habana y quizás en América Latina. En su trayecto norte-sur se localiza en la concurrida zona de La Habana Vieja y a solo una cuadra de la Calle Industria, que marca el límite con Centro Habana, se extiende desde la Fuente de la India y la Plaza de la Fraternidad hasta Malecón.
En la avenida del Prado hay ocho estatuas con figuras de leones, hechas de bronce que parecen custodiar el paseo. “La historia de los Leones de Paseo”. La Habana era el pueblo más importante de España en el Nuevo Mundo, por lo que era necesario para protegerla de corsarios y piratas. España decidió entonces fortalecer la bahía y compró cientos de cañones para proteger y defender el pueblo.
En 1902, con la intervención norteamericana, se lleva a cabo su reconstrucción, y el cambio de nombre a Paseo de Martí, en honor al apóstol de la independencia de Cuba, aunque el pueblo le siguió llamando “El Prado”, por costumbre y por la gran semejenza que tiene con su homólogo madrileño. Con su remodelación se vinculó al Parque Central y dejó sus secciones bien definidas: una zona arbolada peatonal con calles laterales; una zona vial con parqueo y la Plazoleta de la Fuente de la India en uno de sus extremos.1 En Prado y San Miguel se levantó el Hotel Telégrafo, primero de La Habana con características hoteleras modernas.
VIDEOS- Paseo del Prado, La Habana, Cuba. 
Durante la etapa neocolonial, se comprobó que los cañones ya no eran necesarios y que se funde y se utiliza para crear las esculturas de los leones. En 1928, el Presidente de Cuba encargó el escultor francés Jean Puiforcat y al también escultor cubano y experto fundidor de bronce Juan Comas a esculpir los leones a gran escala para ser colocados a lo largo del Paseo. Los Leones siguen ahí y son parte de la Historia del Paseo del Prado.
En sus linderos se ubicaron construcciones civiles de marcado uso social: sociedades de recreo; hoteles; cines; teatros e importantes mansiones de arquitectura ecléctica, cuyos diseños correspondían a las solicitudes de los dueños que trataban de imitar las modas arquitectónicas de Madrid, París o Viena. Se remodeló su infraestructura: arbolado, mobiliario y alumbrado. El Prado fue la primera calle asfaltada en La Habana, un verdadero suceso para la época, de ahí que se incorporó el automóvil en sus paseos.
NUEVO DISEÑO DEL PRADO HABANERO…
Al construirse en 1929 el Capitolio de La Habana se eliminó una sección del paseo y se remodeló la que se mantuvo.1 La esquina de Malecón y Prado fue asiento del Hotel Miramar y, más tarde, del Miramar Garden, centro de reunión de la juventud bailadora de la época y lugar donde se celebraban movidas peleas de boxeo. En la esquina de Cárcel se establece la agencia de los automóviles Packard & Cunnighamm, que administraba Juan Ulloa, y en los altos abrió sus puertas el primero de abril de 1940 lo que fue R.H.C. Cadena Azul, del magnate cigarrero Amado Trinidad.
Ya en 1950 las familias ricas se movían desde el Prado a Miramar, Vedado y Siboney. Después de la revolución de la calle y muchos de sus edificios continuó deteriorándose físicamente, a tal punto que muchos se derrumbó y se encuentran todavía en un estado ruinoso. Sin embargo, muchos otros edificios han sido renovados.
Después de la Revolución de 1959, el paseo fue habitado por familias de clase media y de pocos recursos, por lo que perdió muchas de sus virtudes, como centro de la ciudad. Esta situación cambió por la declaración de la zona antigua de la capital cubana como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, con el reposicionamiento de hoteles, restaurantes y bares que han hecho renacer esta antigua avenida. En la primera década de la década de 2000 el Hotel Central de gama alta Parque se completó, el anclaje del extremo sureste del Paseo.
Dentro del parque se encuentra la famosa” esquina caliente”, lleno de hombres gesticulando mientras se debate sobre el béisbol. Al caminar por los hombres jóvenes furtivamente a usted con sus ofertas incesantes de los cigarros y el ron, o cuentos de dolor de la familia, a veces colas a medida que suben los pasos largos del edificio del Capitolio, similar al Capitolio de los Estados Unidos en Washington.
La rotonda enorme, una vez que el escenario de una fiesta del milenio por varios cientos de turistas italianos, es baja. Oro luz se filtra a través de sus salas de mármol. Gran parte del edificio se utiliza para las oficinas de la ciencia actual. Algunas de las habitaciones siguen el ejemplo de estilo de la del Vaticano, con frescos de estilo renacentista, mientras que otras están decoradas en el estilo de Versalles, con muchos espejos y sillas elaboradas franceses.
Fuera de la antigua cámara del Senado, una mujer vende placas de madera del Che Guevara con el lema” Patria o Muerte”. Un reloj cercano se detuvo en 12.
Gran parte de esta ciudad se puede sentir como un reloj antiguo. Al igual que El Dandy, los edificios lucen impresionantes desde la distancia, aunque cuando uno se acerca a menudo lo encuentran desgastado y cansado por la edad y abandono. Sin embargo, se sostienen, aferrándose a la vida y haciendo su celebración en una forma pequeña.
AQUELLOS QUE OLVIDAN SU HISTORIA ESTAN CONDENADOS A REPETIRLA.
LA HABANA, CUBA (II): “EL PASEO DEL PRADO” DIVIDE CENTRAL HAVANA AND OLD HAVANA. PHOTOS.
‘The Paseo del Prado’, is an avenue in Havana, Cuba, on the dividing line between Central Havana and Old Havana.
The divided road with a promenade stretches from the pier of San Salvador de la Punta Fortress south to Neptune Street.
In 1772, French landscape painter Jean-Claude Nicolas Forestier designed the park, with trees and marble benches to make it one of the most important avenues of Havana and perhaps in Latin America. At its north-south route located in the busy area of Old Havana and just a block from Calle Industria, which marks the border with Central Havana, extends from the Fountain of India and the Plaza of the fraternity to Malecon.
On Prado Avenue, there are eight statues with figures of lions, made of bronze that seem to guard the ride. “The history of the Lions tour.” Havana was the most important town of Spain in the New World, so it was necessary to protect it from pirates and privateers. Spain decided to strengthen the bay and bought hundreds of guns to protect and defend the people.
In 1902, U.S. intervention, carried out its reconstruction and change of name to Paseo de Martí, in honor of the apostle of the independence of Cuba, but the people kept calling him “El Prado”, by custom and the great semejenza he has with his counterpart in Madrid. With its renovation was linked to Central Park and left his well-defined sections: a wooded pedestrian side streets, a parking area and road to the Fountain Square of India in one of his extremos.1 In San Miguel Prado lifted the Telegraph Hotel, first hotel in Havana with modern features.
During the neocolonial stage, it was found that the guns were no longer needed and that is melted and used to create the sculptures of lions. In 1928, the President of Cuba commissioned the French sculptor Jean Puiforcat and fellow Cuban sculptor and bronze caster expert Juan Comas to the lions carved on a large scale to be placed along the Paseo. The Lions are still there and are part of the History of the Paseo del Prado.
Were located in their boundaries marked civilian buildings use social recreation companies, hotels, cinemas, theaters and major mansions of eclectic architecture, whose designs correspond to the requests of the owners who tried to imitate the architectural fashions of Madrid, Paris or Vienna . It redesigned its infrastructure: trees, furniture and lighting. The Prado was the first paved street in Havana, a great success for the time, hence the car sat on his walks.
When built in 1929, the Capitol of Havana has removed a section of the ride and was remodeled to maneuver.1 corner of Pier and Prado was the seat of the Miramar Hotel and, later, the Miramar Garden, a meeting of youth dancers of the time and place where they held boxing moves. At the corner of Jail agency provides cars & Cunnighamm Packard, who ran John Ulloa, and senior opened the first of April 1940 it was RHC Cadena Azul, Amado Trinidad cigar tycoon.
In 1950 wealthy families from the Prado moved to Miramar, Vedado and Siboney. After the revolution of the street and many of its buildings continued to deteriorate physically, to the point that many collapsed and are still in disrepair. However, many other buildings have been renovated.
After the 1959 Revolution, the ride was inhabited by middle-class families and low-income, thereby losing many of its virtues, as the center of the city. This situation changed with the declaration of the old part of Havana as a World Heritage Site by UNESCO, with the repositioning of hotels, restaurants, and bars that have rekindled this ancient avenue. In the first decade of the 2000s the high-end Hotel Central Park was completed, anchoring the southeast corner of Paseo.
Within the park is the famous “hot corner”, filled with men gesticulating while discussing baseball. When young men walk furtively to you with their incessant offers of cigars and rum or tales of family pain, sometimes tails as they move up the long steps of the Capitol building, similar to the United States Capitol in Washington.
The huge rotunda, once the scene of a millennium party for several hundred Italian tourists is low. Golden light filters through its marble halls. Much of the building is used for the offices of science. Some of the rooms follow suit style of the Vatican, frescoed Renaissance style, while others are decorated in the style of Versailles, with many mirrors and chairs made in France.
Outside the old Senate chamber, a woman sells wooden plaques of Che Guevara with the slogan” Homeland or Death.” A close watch was stopped at 12.
Much of this city can feel like an antique clock. Like El Dandy, the buildings look impressive from a distance, but when one approaches are often worn and weary with age and neglect. But hold, clinging to life and making your celebration in a small way.
Agencies/ ElPaseodelPrado, Habana/ Extractos/ Excerpts/ Internet Photos/ Youtube/ CubaVision/ www.TheCubanHistory.com
THE CUBAN HISTORY, HOLLYWOOD.
AQUELLOS QUE OLVIDAN SU HISTORIA ESTAN CONDENADOS A REPETIRLA.