> CUBAN PASSENGER planes cause delay and suspension of flights + AVIONES DE PASAJEROS en Cuba provocan retraso y suspensión de vuelos.
Mariana Grajales airport in Guantánamo has suspended flights to and from Havana for “technical problems with Antonov 158 aircraft,” reports local newspaper Venceremos on its website, quoting a few statements by the director of that airport, Arturo Borrero Barroso.
Raul Martínez, head of Cubana Aviation Unit in Santiago de Cuba, confirmed that the Antonov 158, “are of low technique.” Both executives said that the situation with An-158, purchased from Ukraine from 2012, affects All domestic flights, forcing Cubana de Aviación to “reprogram” and “stop the sale of bulletins”.
At the beginning of the month, the newspaper, Now, in Holguín, reported large delays in Havana-Holguín flights and affects passengers. Niurka Borjas, head of the Cuban Aviation Unit in that province, said that 116 planned flights were canceled 38. Delays affected 36 others.
“The An-158 was acquired in Ukraine and the parts contract was made in Russia, however, the components have been obtained in both nations, which are in conflict and this has caused delays in the transfer of the pieces. The Ukrainian maintenance has been maintained, “said Yoanka Acosta, commercial of Cubana de Aviación.
Both Guantanamo and Holguin airports have resorted to sending passengers to Havana by road. According to the director of the Guantanamo airport, upon arriving at their destination, the passengers of the city of Holguín have received the reimbursement of one hundred percent of their money.
The head of the Cubana Aviation Unit in Santiago de Cuba said that to solve the problem of flights from Guantanamo, a Boeing 737 was temporarily assigned to that province.
But the airport Mariana Grajales does not have conditions for a device of that type to operate, so travelers should be transferred to Santiago de Cuba by road to board the plane there.
Raul Martinez said that Boeing “has protected” every day the 95 capacities that the An-158 had to carry, except in an occasion when it was canceled “due to problems with the crew”.
None of the managers could specify the time it will take to solve the problems.
Aviones de pasajeros en Cuba provocan retraso y suspensión de vuelos.
El aeropuerto Mariana Grajales, de Guantánamo, suspendió vuelos para y desde La Habana por “problemas técnicos de las aeronaves Antonov 158”, informa este viernes el periódico local Venceremos en su sitio en internet, citando parcas declaraciones del director de esa terminal aérea, Arturo Borrero Barroso.
Raúl Martínez, jefe de Unidad de Cubana de Aviación en Santiago de Cuba, confirmó que los Antonov 158, “están de baja técnica”.Ambos directivos dijeron que la situación con los An-158, comprados a Ucrania a partir de 2012, afecta a todos los vuelos nacionales, lo que obliga a Cubana de Aviación a “reprogramar” y “detener la venta de boletines”.
A principios de mes el periódico Ahora, de Holguín, reportó grandes retrasos en los vuelos La Habana-Holguín y afectaciones a los pasajeros. Niurka Borjas, jefa de la Unidad de Cubana de Aviación en esa provincia, dijo que de 116 vuelos planificados fueron cancelados 38. Las demoras afectaron a otros 36.
“Los An-158 se adquirieron en Ucrania y el contrato de piezas se hizo en Rusia, no obstante, los componentes los hemos obtenidos en ambas naciones, las cuales están en conflicto y ello ha provocado demoras en el traslado de las piezas. Aunque sí el mantenimiento ucraniano se ha mantenido”, dijo por su parte Yoanka Acosta, comercial de Cubana de Aviación.
Tanto el aeropuerto de Guantánamo como el de Holguín han recurrido a enviar pasajeros a La Habana por carretera. Según el director del aeropuerto guantanamero, al llegar a su destino los pasajeros holguineros han recibido el reembolso del cien por ciento de su dinero.
El jefe de la Unidad de Cubana de Aviación de Santiago de Cuba, dijo que para resolver el problema de los vuelos desde Guantánamo se asignó temporalmente a esa provincia un Boeing 737.
Pero el aeropuerto Mariana Grajales no tiene condiciones para que un aparato de ese tipo opere, así que los viajeros deben ser trasladados a Santiago de Cuba por carretera para allí abordar el avión.
Raúl Martínez dijo que el Boeing “ha protegido” cada día las 95 capacidades que debía transportar el An-158, excepto en una ocasión en que se canceló “por problemas con la tripulación”.
Ninguno de los directivos pudo precisar el tiempo que tomará solucionar los problemas.
Agencies/DDC/Internet Photos/Arnoldo Varona/TheCubanHistory.com
THE CUBAN HISTORY, HOLLYWOOD.
Cuba Photos.